Albaro Sandoval
Mazatlán, Sinaloa.- A través del diálogo y buscando acuerdos con comerciantes inconformes es como el Ayuntamiento debe buscar volver a poner en marcha el carril preferencial para camiones urbanos por la avenida Ejército Mexicano, dijo Juan de Dios Mendoza, delegado de Vialidad y Transportes del gobierno de Sinaloa en Mazatlán.
El funcionario explicó que este carril exclusivo representaría un beneficio directo para miles de personas trabajadoras que utilizan diariamente el transporte público, ya que permite reducir de manera considerable los tiempos de traslado, y además contribuiría a mejorar la movilidad general de la ciudad, una de las principales demandas ante el crecimiento del parque vehicular en Mazatlán.
Recordó que cuando el carril preferencial fue implementado anteriormente, los resultados fueron positivos en términos de eficiencia vial, aunque se registraron algunas inconformidades por parte de comerciantes ubicados en el tramo comprendido entre la avenida Rotarismo y Gutiérrez Nájera, principalmente debido a las restricciones para que vehículos particulares se estacionaran frente a sus negocios.
Juan de Dios Mendoza planteó que una posible solución para destrabar el conflicto sería la habilitación de un estacionamiento público en esa zona, que compensaría la falta de espacios frente a los locales y facilitaría la reactivación del carril preferencial sin afectar significativamente la actividad económica.
AUDIO CARRIL VIALIDAD
El delegado de Vialidad y Transportes añadió que la segunda etapa del proyecto, iniciado en 2023 pero posteriormente abandonado por las autoridades municipales, sería más sencilla de implementar.
Destacó que el tramo comprendido entre la avenida Insurgentes y las instalaciones del ISSSTE representa actualmente un cuello de botella durante las horas pico.
Precisó que en esta zona hay menos comercios y los que operan cuentan con estacionamientos propios, lo que facilitaría la implementación del carril exclusivo sin generar mayores conflictos.
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Juan de Dios Mendoza indicó que las agrupaciones de transporte urbano han manifestado su interés en que el carril preferencial vuelva a operar, ya que no solo ayuda a reducir los tiempos de traslado, sino que también contribuye a disminuir el riesgo de accidentes. Hace unos días la directora del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Leticia Alvarado Fuentes, comentó que sería interesante retomar el proyecto vial para los camiones urbanos, pero que esto depende de decisiones políticas.
