General Motors México informó el despido de 1,900 empleados en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila, como consecuencia del impacto de los aranceles impuestos por Estados Unidos y la cancelación del segundo turno de producción. La medida responde a una reconfiguración operativa para ajustar la capacidad productiva a la demanda actual del mercado.
El recorte ocurre a pocos días del anuncio de una inversión de 1,000 millones de dólares que GM realizará en México entre 2026 y 2027. No obstante, la empresa enfrenta un entorno adverso, marcado por la menor demanda de vehículos eléctricos y por la necesidad de evitar aranceles de hasta 25%, lo que ha obligado a modificar su estrategia de manufactura.
Durante 2025, General Motors trasladó la producción de las SUV eléctricas fabricadas en Ramos Arizpe hacia Estados Unidos, como parte de compromisos asumidos con el presidente Donald Trump. Esta decisión se reflejó en la caída del 50% en la producción de la Chevrolet Blazer EV, que pasó de 33,765 unidades en 2024 a 16,826 en 2025, según datos de la AMIA.
La empresa notificó al sindicato que la reducción de personal está directamente relacionada con la eliminación del segundo turno, por lo que la planta operará en adelante con un solo turno diario. El objetivo, explicó GM, es alinear su producción con la demanda real del mercado, particularmente en el segmento de autos eléctricos, afectado también por la eliminación de incentivos en Estados Unidos.
Por su parte, el líder de la CTM en Coahuila, Tereso Medina, advirtió que el impacto laboral podría extenderse a la cadena de proveeduría, donde por cada trabajador despedido podrían perderse hasta tres empleos adicionales. General Motors señaló que el ajuste incluye a personal sindicalizado y de confianza, y que se realizará conforme a la Ley Federal del Trabajo, garantizando las liquidaciones correspondientes.
