Tras cuatro días de bloqueos en carreteras, casetas y aduanas, el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas concluyeron sus movilizaciones luego de alcanzar acuerdos con la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez. El gobierno federal accedió a modificar la iniciativa de Ley General de Aguas, atender las demandas del campo y fortalecer la seguridad en carreteras. Para ello se estableció una mesa de trabajo permanente, con próximas reuniones para definir precios de garantía y créditos agrícolas.
Entre los acuerdos también se discutirá la propuesta de excluir los granos básicos y oleaginosas de una eventual revisión del T-MEC, buscando que el mercado nacional determine los precios. En materia de seguridad, se anunció la creación de una fiscalía especializada en delitos carreteros. La Secretaría de Gobernación informó por la noche que los manifestantes se comprometieron a retirar de inmediato los bloqueos para restablecer el libre tránsito y permitir el paso de servicios de emergencia.
La jornada de negociación fue extensa: dirigentes campesinos y transportistas regresaron a Gobernación desde temprano, sosteniendo un diálogo de más de 13 horas con funcionarios de la SG y de la Conagua. Más tarde, la dependencia confirmó la instalación de tres mesas: una para seguridad en carreteras, otra para revisar dudas sobre la legislación en materia de agua y una tercera dedicada a los temas del campo, reiterando su disposición a atender problemáticas y entregar apoyos directamente a los productores.
Sobre la iniciativa de Ley General de Aguas, Eraclio Rodríguez, líder del FNRCM, señaló que se acordaron ajustes para permitir la herencia de concesiones y establecer un trato diferenciado entre el uso agrícola y el industrial. Subrayó que se mantendrá el criterio de priorizar el consumo doméstico del agua proveniente de pozos. Asimismo, Baltazar Valdez, de Campesinos Unidos de Sinaloa, afirmó que el gobierno federal se comprometió a cubrir los pagos pendientes por apoyos al trigo y maíz.
En el ámbito carretero, David Estévez, dirigente de la Antac, informó que se pactó limitar la participación de policías estatales en labores de vigilancia, permitiendo su presencia solo si están bajo supervisión de la Guardia Nacional. También se acordó la instalación de cámaras en puntos estratégicos para reforzar la seguridad y prevenir delitos contra transportistas.
