Bernardo Hurtado
Culiacán, Sinaloa-. Durante el primer semestre del 2025 se presentó una disminución gradual en la siniestralidad vial en un 22.5%, por multifactores, informó Ricardo Rodríguez, ejecutivo de proyectos en MAPASIN.
En la presentación del Análisis Semestral de Siniestralidad, comentó que los siniestros viales presentados en el 2025 han sido 1 mil 41 y que en el primer semestre del 2024 fueron 1 mil 334, siendo posible por la señalada disminución importante en 5 de los 7 tipos de siniestros, cambiando su comportamiento y dinámica.
«Desafortunadamente 2 de los 7 que incrementaron su siniestralidad vial son los que involucran a usuarios vulnerables de la vía, y es ahí en donde seguimos teniendo como esta cuenta pendiente. El mayor logro por así decirlo, o el mayor siniestro vial que tuvo una disminución es la colisión contra vehículo en movimiento, y este es importante que cada vez vaya más a la baja porque es el que mayormente se está registrando, es el que mayormente ocurre en Culiacán y es el que supone otros riesgos importantes».
Considerando es importante que la participación de los vehículos motor vaya reduciendose para que los factores de riesgo que involucran a usuarios vulnerables vayan a la baja también, explicó de la mortalidad por usuarios de la vía del primer semestre del 2025 que fueron 3 peatones, 1 ciclista, 3 motociclistas y 5 conductores de vehículos, celebrando la 0 participación de pasajeros de vehículos al ser normalmente adultos mayores o infantes.
«Se necesitaron más siniestros viales para que se registrara una muerte en sitio, y eso cada vez tenemos que hacer que el número sea mucho más grande, es decir, necesitamos muchos más atropellamientos para que muera una persona; obviamente quisiéramos que el número de atropellamientos fuera a 0, pero en cuanto a las estadísticas estos son los números que se registraron: muerte 1 peatón cada 13 atropellamientos, en la ciudad el promedio de atropellamientos fue de 7 mensuales; muere 1 ciclista cada 15 colisiones, el promedio es de 1 a 2; muere un motociclista cada 55 colisiones, el promedio es entre 25 y 28 de manera mensual, y muere 1 conductor de vehículo motor por cada 164 colisiones, el promedio es de 120».
Teniendo en sus declaraciones buenos promedios y proporción para que la mortalidad en sitio no sea tan recurrente, de los horarios, informó que en Culiacán la mortalidad vial cambió, siendo por la tarde con 2 horas pico (2 pm y 6 pm), cuando más se están presentando, específicamente entre la 1 y 3 pm.
De esto continuar, advirtió, generaría mayor mortalidad que antes por la noche y la madrugada. Con ello, concluyó mencionando que se necesita mayor iluminación en horas nocturnas así como mayor participación de la comunidad en el apoyo ante siniestros para salvar vidas.
